據(jù)sae網(wǎng)站2017年1月3日刊文,2016年突破的10大技術(shù)分別是:(1)免疫工程?;蚬こ痰拿庖呒毎谕炀劝┌Y患者的生命,這可能僅僅是開始。(2)對植物基因的精確編排。CRISPR公司提供了一種規(guī)律成簇間隔短回文重復(fù)(CRIS
標簽: 2017-01-13無人機無線充電技術(shù)(資料) 英國帝國理工學(xué)院10月20日宣布,該校團隊成功利用無線充電技術(shù),讓無人機在飛行狀態(tài)下也能進行充電。 無線充電又稱非接觸式感應(yīng)充電,利用近場感應(yīng),即電感耦合,由供電設(shè)備將能量傳送至
標簽: 2016-10-25(原標題:無人機行業(yè)2016年技術(shù)現(xiàn)狀:無線充電技術(shù)成功完成)無人機按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業(yè)應(yīng)用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自
標簽: 2016-10-24(原標題:給空中無人機充電不再遙遠 英國科學(xué)家做到了)英國帝國理工學(xué)院的科學(xué)家最近找到方法給空中無人機充電,這種技術(shù)概念實際上已經(jīng)存在100多年。從理論上講,只需要在地面配備一輛汽車,就可以給空中無人機充
標簽: 2016-10-22(原標題:無線充電能為無人機續(xù)航帶來革命嗎?)作為飽受續(xù)航困擾的產(chǎn)品,無人機究竟能否從無線充電技術(shù)中收益?續(xù)航一直是掣肘無人機應(yīng)用的重要因素,由于電力供應(yīng)往往和電池重量成正比,機身輕巧和超長續(xù)航,似乎
標簽: 2016-10-13(原標題:無線充電能否解決無人機續(xù)航之痛?)作為飽受續(xù)航困擾的產(chǎn)品,無人機究竟能否從無線充電技術(shù)中收益?續(xù)航一直是掣肘無人機應(yīng)用的重要因素,由于電力供應(yīng)往往和電池重量成正比,機身輕巧和超長續(xù)航,似乎已
標簽: 2016-10-05日前,從事無人機和遙控玩具業(yè)務(wù)的日本enRoute公司與電氣通信設(shè)備制造商日本電業(yè)工作公司聯(lián)合對外宣布,二者合作開發(fā)出了為無人機電池提供無線供電的裝置。
標簽: 2015-10-22